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LWIR thermischer Wärmebildgebungs-Kern der Nachtsicht-Kamera-384x288 17μm

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xEntschließung | 384x288/17μm | NETD | <50mK |
---|---|---|---|
Spektralbereich | 8~14μm | Blickfeld | 37°x28° |
Hervorheben | Thermische Nachtsicht-Kamera LWIR,Thermische Nachtsicht-Kamera 384x288,GST-Wärmebildgebungs-Kern |
384x288 / 17μm Fahrzeug brachte Infrarotwärmekamera mit Wärmebildgebung, intelligente Warnung an
N-Driver384S Fahrzeug-brachte Infrarotmodul integriert einen selbst-entwickelten ungekühlten LWIR Detektor 384x288/17μm durch globale Sensortechnik an (GST).
Durch ausgerüstet mit diesem Wärmekameramodul, holen Fahrer Informationen der freien Straße jederzeit entsprechend der Wärmebildgebung ohne die Störung der Scheinwerfer der Fahrzeuge voran oder des rauen Wetters ein. Sie liefert auch intelligente Warnung, um Warnung im Voraus zu geben, damit ernste Verkehrsunfälle avioded.
Bis jetzt haben wir unsere Kunden mit verschiedenen reifen und stabilen Infrarotwärmebildgebungslösungen versehen.
- Breites Beobachtungs-Blickfeld
- Intelligentes Warnungssystem
- Allwetter- Anwendung
- Hochgeschwindigkeitsdatenübertragung
- Hohe Zuverlässigkeit u. Stabilität
Modell |
N-Fahrer 384S |
Ir-Detektor-Leistung |
|
Entschließung |
384x288 |
Pixel-Neigung |
17μm |
Spektralbereich |
8~14μm |
NETD |
<50mk> |
Bild-Anzeigen-Leistung |
|
Brennweite |
9.7mm |
Blickfeld |
37°×28° |
Videoausgang-Format |
FPD-VerbindungⅢ |
Ertrag-Bild-Rahmen-Rate u. Entschließung |
DV 384x288@50Hz |
System-Eigenschaften |
|
Startzeit |
≤8s (Raumtemperatur) |
Heizung |
Wenn die Fenster-Temperatur niedriger als 2°C±2°C ist, der Anfang, der an sich erhitzt |
Ausgleichs-Algorithmus |
Automatischer Fensterladen-Ausgleich |
Bild-Algorithmus |
Automatischer Helligkeits-Kontrast/Bild-Verbesserung |
Kommunikationsschnittstelle |
RS232, Baud: 115200bps |
Fußgänger-/Fahrzeug-Entdeckung |
Fußgänger-u. Fahrzeug-Entdeckung (mit Algorithmus-Schaltkasten) |
Elektrische Eigenschaften |
|
Versorgungs-Spannung |
DC8V±0.5V |
Gesamt-Leistungsaufnahme |
≤ 2W@8V-Stromversorgung, Fenster-Heizung ist aus |
Betriebsbereich |
|
Beobachten Sie Strecke |
Person: 1.8m×0.5m ≥150m |
Ermitteln Sie Strecke |
Person ≥80m |
Externer Kabelanschluss |
|
Kabellänge |
4m |
Externe Standardschnittstelle |
Hafen der Energie-Supply+Video+Serial: LKX 06003M-D-1 (Versammlungs-gerader Kopf HSD LVDS4+2P) |
Körperliche Eigenschaften |
|
Maß (Millimeter) |
36.0x36.0x52.0 (ohne Kabel) |
Gewicht |
140g±3g (ohne Kabel) |
Klimaeigenschaften |
|
Operations-Temperatur |
-40°C~ +85°C |
Lagertemperatur |
-45°C | +90°C |
Klimatest |
Salznebel: ISO16750-4; Raues Niveau IV |
Zuverlässigkeitsprüfung |
Erschütterung: ISO16750-3, Grad A |
Paket |
Siegelfall IP67 |
Bescheinigung |
|
EMC |
/ |
Die Automobilwärmebildkamera des N-Fahrers 384S ist in modernem Fahrer Assistance System weitverbreitet.
1. Was ist Infrarotwärmebildgebung?
Infrarotwärmebildgebung ist eine Art Methode, die Infrarotstrahlung und Wärme verwendet, um Informationen über Gegenstände zu erfassen. Sie wandelt unsichtbare Infrarotstrahlung in sichtbares Infrarotwärmebild mit Temperaturverteilung der Zieloberfläche um. Verschiedene Gegenstände und sogar verschiedene Teile des gleichen Gegenstandes haben unterschiedliche Strahlungsfähigkeit und Infrarotreflexionsstärke.
2. Kann Infrarotdarstellung für was verwendet werden?
- Nachtsicht
- Suche u. Rettung
- Zerstörungsfreier Test
- Epidemische Verhinderung
- Thermographie
- Sicherheit u. Überwachung
- Feuerbekämpfung
…
3. Was ist Wärmebildgebungsmodul?
Ein Wärmebildgebungsmodul besteht normalerweise einem Infrarotdetektor, Infrarotaus einer linsen- und Hardware-Elektronik mit der Software und Algorithmus, die eingebettet werden. Es ist die kleinste Einheit eines Wärmebildgebungsgerätes.