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Ansprechpartner :
Wendy Wang
Telefonnummer :
+86 27 50185150
Wärmebildkamera-System-N-Fahrer-Reihe 384x288 17μm Fahrzeug angebrachte
| Herkunftsort | Provinz Wuhans, Hubei, China |
|---|---|
| Markenname | SensorMicro |
| Zertifizierung | ISO9001:2015; RoHS; Reach |
| Modellnummer | N-Fahrer 384 |
| Min Bestellmenge | 1-teilig |
| Preis | negotiable |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T |
Produktdetails
| Auflösung | 384x288 / 17μm | NETD | <50mK |
|---|---|---|---|
| Spektralbereich | 8~14μm | Sichtfeld | 37°x28° |
| Videoausgangsformat | CVBS | Versorgungsspannung | DC9V ~ 32V |
| Hervorheben | Fahrzeug angebrachtes System der Wärmebildkamera-384x288,Angebrachtes Wärmebildkamera-System CVBS Fahrzeug |
||
Produkt-Beschreibung
384x288 / 17μm Fahrzeugmontierte thermische Kamera für Fahrzeuge mit Nachtsicht
Beschreibung des Produkts
N-Driver384 mit 384x288 / 17μm Infrarotdetektor ist eines der N-Driver-Serie Fahrzeug montierte Infrarotmodule.
Diese thermische Nachtsichtkamera könnte den Fahrern helfen, durch die totale Dunkelheit zu sehen und auch die Sicht der Fahrer in rauen Umgebungen wie starkem Regen und Schnee, dickem Rauch,dichter Nebel usw... Es ist auch wirksam, um die Störungen durch Fernlicht von Gegenfahrzeugen zu beseitigen, wodurch die Wahrnehmung der Fahrer für die Umgebung und das Fernsehen erhöht wird.
Mit dem featured scharfen Live-Bild, extrem breiten Sichtbereich, unglaubliche Haltbarkeit in verschiedenen rauen Umgebungen,sofortige Installation auf alle Fahrzeuge und hohe Erschwinglichkeit für alle begrenzten Budgets, ist das N-Driver384 Infrarot-Kamera-Modul absolut die perfekte Wahl für das Fahrerassistenz-System.
Der N-Driver384 hat eine breite Anwendungsmöglichkeit in den Bereichen automatisches Fahren, fahrgestütztes Fahren (ADAS) und spezielle Fahrzeuganwendungen.
Hauptmerkmale
- klare Wärmebilder im Nachtbild
- Eine große Sichtweite
- Anwendung bei allen Wetterbedingungen
- Einfache Integration
- Hohe Zuverlässigkeit und Stabilität
Produktspezifikationen
| Modell | N-Treiber 384 |
| Leistung des IR-Detektors | |
| Entschließung | 384 x 288 |
| Pixel Pitch | 17 μm |
| Spektralbereich | 8 bis 14 μm |
| Netto-Datenbank | < 50 mk |
| Bilddarstellungsleistung | |
| Brennweite | 9.7 mm |
| Sichtfeld | 37° × 28° |
| Video-Ausgabeformat | CVBS |
| Ausgabe Bild Bildrate & Auflösung | PAL 768x576@25Hz |
| Systemmerkmale | |
| Startzeit | ≤ 8 s (Zimmertemperatur) |
| Heizgerät | Wenn die Temperatur des Fensters unter 2 °C ± 2 °C liegt, wird er von selbst erhitzt Wenn die Temperatur des Fensters höher als 7 °C ± 2 °C ist, schalten Sie die Heizung selbst ab |
| Kompensationsalgorithmus | Automatische Verschlusskompensation |
| Bildalgorithmus | Automatischer Helligkeitskontrast/Bildverstärkung |
| Kommunikationsoberfläche | RS232, Baudrate: 115200bps/CAN-Kommunikation, Geschwindigkeit 500kbps |
| Erkennung von Fußgängern/Fahrzeugen | / |
| Elektrische Eigenschaften | |
| Versorgungsspannung | DC9V ~ 32V |
| Gesamtstromverbrauch | ≤ 3,5 W @ 24 V Stromversorgung, Fensterheizung ausgeschaltet ≤9W@24V Stromversorgung, Fensterheizung eingeschaltet |
| Betriebsbereich | |
| Beobachtungsbereich | Person: 1,8 m × 0,5 m ≥ 150 m Fahrzeug: 2,3 m × 2,3 m ≥ 300 m |
| Bereiche ermitteln | / |
| Außenkabelanschluss | |
| Kabellänge | 4 m |
| Standard-Außenschnittstelle | Stromversorgung: DC5.5*2.1 weiblicher Stecker Video: RCA Lotus Männlicher Stecker Serienanschluss: SM 2.54-3P Männlicher Stecker (Pin) |
| Körperliche Eigenschaften | |
| Abmessungen (mm) | 40.0x36.0x58.0 (ohne Kabel) |
| Gewicht | 150 g ± 3 g (ohne Kabel) |
| Anpassung an die Umwelt | |
| Betriebstemperatur | -40 °C ~ +85 °C |
| Speichertemperatur | -45 °C ~ +90 °C |
| Umweltprüfung | Salzspray: ISO16750-4; Schwere Stufe IV Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Verwendung von solcher Stoffe. |
| Zuverlässigkeitsprüfung | Schwingung: ISO 16750-3, Klasse A Flammschutzmittel: GB 8410 Klasse B Einfluss auf Steine: ISO16750-3, Klasse A ESD: Kontaktentladung ±8KV, Luftentladung ±15KV |
| Paket | Versiegeltes Gehäuse IP67 |
| Zertifizierung | |
| EMV | EMV-Prüfzertifizierung (ISO10605, ISO11452-4, ISO11452-2, ISO7637-2) |
Industrieanwendungen
Die N-Fahrer 384 Fahrzeug-Wärmebildkamera wird in Advanced Driver Assistance System weit verbreitet.
Unsere Produktlinie
Hohe Empfindlichkeit und hervorragende Leistung
Weltweit führende Technologie in der Infrarotindustrie
Verschiedene Infrarotdetektoren verfügbar
Sowohl ungekühlte als auch gekühlte IR-Detektoren in verschiedenen Formaten und Pixelgrößen
Massenproduktion zur schnellen Lieferung
Drei Produktionslinien mit einer jährlichen Produktionskapazität von bis zu Millionen Detektoren.
Häufig gestellte Fragen
1Was ist Infrarot-Wärmebildgebung?
Infrarotthermische Bildgebung ist eine Methode, bei der Infrarotstrahlung und Wärmeenergie verwendet werden, um Informationen über Objekte zu sammeln, um Bilder von ihnen zu erstellen,oder erhalten Temperaturinformationen der Objekte, auch bei schlechter Sicht.
2Wie funktioniert Infrarot-Wärmebildgebung?
Das Infrarot-Wärmebildsystem ist eine passive berührungslose Erkennung und Identifizierung der Infrarot-Technologie.Es konzentriert sich die Infrarotstrahlung der Szene auf die Brennfläche Array Infrarotdetektor durch Infrarot-optisches System, das durch Infrarotstrahlung passieren kannDer Wärmedetektor wandelt das Strahlungssignal unterschiedlicher Intensität in ein entsprechendes elektrisches Signal um und erzeugt dann durch Verstärkung und Videoverarbeitungbildet das Infrarotbild, das mit bloßem Auge beobachtet werden kann.
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